2. Rregullonie qëlluar blasterpozicioni i mëngës orientuese.
Rrotullimi i mëngës së drejtimit mund të rregullojë drejtimin e goditjes brenda rrezes së qitjes, por shumë avioni majtas ose djathtas do të dobësojë fuqinë e shkrepjes dhe do të përshpejtojë veshjen e pllakës mbrojtëse radiale.
(1) Vendosni një pllakë çeliku pak të ndryshkur ose të lyer në zonën e shpërthimit me goditje të pajisjes me plumb;
(2) Filloni shot blaster. Përshpejtoni motorin në një shpejtësi të përshtatshme;
(3) Përdorni valvulën e kontrollit (me dorë) për të hapur portën e goditjes me goditje. Pas rreth 5 sekondash, gjuajtja dërgohet në shtytës dhe hiqet ndryshku i metalit në pllakën e çelikut pak të ndryshkur;
(4) Për të përcaktuar pozicionin e nxjerrjes, lironi tre bulonat gjashtëkëndësh në pllakën e shtypjes me një çelës të rregullueshëm 19 mm derisa mënga e drejtimit të mund të rrotullohet me dorë dhe më pas lidhni mëngën e drejtimit;
(5) Përgatitni një diagram të ri projeksioni për të verifikuar cilësimin më të mirë.
3. Siguroni pozicionin e saktë relativ midis rrotës ndarëse të goditjes dhe trupit të shtytësit.
